Как изменятся цены на бензин в России. Мнение экспертов

2025 год стал настоящим испытанием для российского топливного сектора, где изменения происходили почти каждую неделю, включая как рост цен, так и дефицит топлива. Что же нас ждет в 2026 году? Редакция 56медиа обратилась к специалистам за прогнозами.

Ожидания россиян по ценам на бензин в 2026 году

По словам Михаила Хачатуряна, доцента Финансового университета при правительстве РФ, к концу 2025 года на топливном рынке России удалось достичь определенного баланса, что выразилось в замедлении темпов роста цен на бензин.

Эксперт отметил, что в результате введенных ограничений на экспорт бензина и моратория на отмену демпфера, произошло снижение оптовых цен на топливо в среднем на 5-5,5%, что положительно сказалось на розничных ценах.

- Также стоит учитывать увеличение поставок бензина из других стран. Однако такая динамика не позволяет обеспечить достаточную маржинальность для независимых АЗС, что приводит к их закрытию. В начале января 2026 года акцизы были увеличены, а продолжающаяся инфляция будет способствовать повышению как оптовых, так и розничных цен на топливо.

Не исключено, что действующие ограничения сохранятся еще на полгода-девять месяцев, что вполне логично, учитывая необходимость поддержки низких цен на топливо для сельскохозяйственных производителей в период посевной.

- Таким образом, можно ожидать, что текущая тенденция стабилизации цен на топливо, колеблющаяся в диапазоне 65-70 копеек за литр в зависимости от региона, сохранится как минимум до середины 2026 года.

Факторы, влияющие на цены на бензин и дизельное топливо

В пресс-службе ГК "АвтоСпецЦентр" сообщили, что стоимость топлива на российских автозаправках по итогам 2026 года, скорее всего, вырастет, превышая ожидаемую инфляцию на уровне 4%. В начале года традиционно наблюдается стабилизация цен на фоне снижения сезонного спроса.

Ключевые факторы, влияющие на цены на бензин:

• Изменения в фискальной политике. С 1 января 2026 года повышены ставки НДС до 22% и индексация акцизов на топливо;
• Состояние нефтеперерабатывающей отрасли. Аварии на НПЗ и сложности с поставками оборудования в условиях санкций создают риски дефицита топлива на внутреннем рынке, особенно в пиковые сезоны;
• Механизм демпфера - субсидии нефтяным компаниям для компенсации разницы между внутренними и экспортными ценами.

Эксперты уверены, что в 2026 году снижение цен на бензин для конечного потребителя вряд ли возможно.

"Можно ожидать постепенное удорожание топлива с темпами от 4-5% до 7-8% в год. Это подразумевает, что к концу года средняя цена литра АИ-95 может приблизиться или даже превысить 70 рублей, в то время как АИ-92 останется в диапазоне 66-68 рублей за литр. Меры по сдерживанию роста цен могут включать продление ограничений на экспорт топлива и корректировку демпферных выплат, чтобы избежать повторения масштабного топливного кризиса", - добавил Хачатурян.

Дмитрий Матвеев, гендиректор компании "Мой Автопрокат", рассказал о других причинах, влияющих на рост цен на бензин и дизель. Например, он отметил, что логистика играет важную роль. Жители нефтяных регионов иногда недоумевают, почему топливо у них стоит дороже, чем в других местах.

- Причины этого можно объяснить на примере Ханты-Мансийского автономного округа, где отсутствует инфраструктура для переработки нефти. Сырье, добываемое там, отправляется на переработку в другой регион, а затем возвращается, что повышает транспортные расходы, которые, как правило, закладываются в конечную цену. Кроме того, в ХМАО низкая конкуренция среди поставщиков топлива, что также влияет на ценообразование," - заключил он.